雨と弓

ヘタレ人生、貧乏神の七光り

高級?眼鏡店に行ってきました

今までは眼鏡市場ZoffJINSやALOOKなど“格安”眼鏡店ばかり利用してきましたが、魔が差してしまいました。

 

今回利用したのは札幌市の富士メガネ グランドホテル前店。
(写真はグーグルマップで見てね)

 

選んだフレーム

購入したのは999.9の逸品です。

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なぜこのメガネを選んだか。

それは某所のバイク用メガネに比較的近い構造だったから・笑

 

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左写真のようにフレームからレンズが浮いています。
接点が2箇所なのでフレームたわみの影響は受けやすいでしょうけど、そのぶん金属疲労等に対して頑丈でしょう。
またレンズが引っ込んでいることにより落下等による表面部分の傷にも強そうです。

右写真のように、ツル部分は比較すると厚めの仕上がり。
ただヒンジ部分にクッションのような構造があり、柔らかく装着できるようになっています。
またツルはストレートなので、ヘルメット装備時にもスルッと装着できそうです。

 

特筆すべきは検眼

これまでの格安眼鏡店はもちろん、眼科すら上回る検眼を行なっていました。

視力は当然ながら、眼球の動きや癖なども検査し、丁寧な説明もありました。

「眼科以上じゃないですか?」と思わず聞いてしまいましたが、そこは謙虚に「先生(医者)がいての眼鏡屋ですから。でも眼鏡屋は眼鏡屋としてできることをする*1」とのこと。

 

率直に、高いだけのことはあります。

仕上がったメガネはこれまでのどのメガネよりも違和感のない装着感、見え方となりました。

ついでにこれまで使っていたメガネのフレームを直してくれたんですが、これまた同じメガネとは思えないほど装着感が良くなりました。

プロってすごい。

 

おわりに

一度体験してしまったら、再び格安眼鏡店を利用するか悩ましいレベルの体験でした。

正直、格安眼鏡店の方が好みにあったフレームが多い(どうも高級店のは年齢相応のフレームが多いように思える)のですが・・・

今回、思いっきり視力を落としてしまった原因のひとつが、不適切なセッティング・フィッティングにより正しく装着できなかったメガネにあるのではないかとも思えてしまうのでした。

*1:眼底検査等はできないけどアメリカ式の検査方法を導入しているらしい

【MVNO格安SIM】非脱獄でLINE年齢認証・年齢確認を回避・突破する覚書

アンダーグラウンドなことかも。

LINEの年齢認証・年齢確認を回避・突破できましたので、簡単に覚書を置いておきます(実施日2017.9.14)

 

環境

バージョンはそれぞれ実施日時点で最新です。

 

やってみなくてもダメ・やってみてダメだったこ

  • 本体のSandBox編集(iOS Ver8.3から不可)
  • iTunesでのApp編集(難しすぎて無理+Ver12から不可)
  • iTunesバックアップデータを専用アプリで編集(復元がエラーになる)
  • iMazingでバックアップしたAppを展開して編集(別Appとして認識される)
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初めてのマスツーリング

マスツーリングといっても総勢3名のこじんまりとした感じ。

でもたくさん集まっても気後れしちゃうから、こんな感じで良かったのかもしれない。

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意図せずのヤマハツーリングになりました・笑

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Mac mini 2012のグリスアップ

気づけば2017年ももう半分以上過ぎました。

愛用のMac miniは5年前に買ったもの。

2014年のマイナーチェンジ以降「新型が出たら買おう」と思いつつ、現在に至ります。

 

ファンコントロールをいじっているとはいえ、最近ややうるさいMac mini

5年の節目ということもあり、オーバーホールすることにしました。
もしかしたらお婿さんに出すこともあるかもしれないし、まだ5年使えるよう、ここはひとつ気合を入れて作業しましょうb壊れたらiMac買ってもいいかなと

 

うるさいくらいに元気だった頃のMac mini

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SRV250Sにキャリア装着!

イランカラテ!

先日(結構いいお値段で)落札したのがこちら。

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SRV用とされていますが、普通見かけるキャリアとは違いますね。
なかなか見ない形状だけど、でもクラブバーに合致しそうだから紛うことなくSRV用なのか。

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初心者 札幌近郊ツーリング(ソロ第7回)

この誰得なシリーズはいつまで続くのでしょうか(謎

今回は出発が遅く、見たかったところがほとんど見れませんでした。。。
次回だな、次回!

ちなみに、今回初めて夜間走行しました。

自己ルールで

  • 雨降ったら走らない
  • 強風警報の時は走らない
  • 暗くなったら走らない

を課していますが※不可抗力は除く、なのです。

今回の反省

Uターンラッシュを侮ってはいけない

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初オイル交換(してもらった

オイル交換をしてきました。
「してきました」ってことは、自分でしたわけではありません^^;

最初、SRV250Sを引き取りに行ったとき「最小限の整備、オイル交換くらいは自分でできるようになりたいですね〜」と抱負を語ったら、

「ンなの100年早いわい。まずは乗れ。乗って乗って乗りまくれ。話はそれからだ」(長意訳*1

的な正論に負けました。

 

で、言われるがままに1,000km超えてからの交換です。

一般的には3,000kmとか言われているようですが、古いエンジンのため短いスパンにした方が良いとのこと。

なお、店主は根っからのYAMAHAファンであるからして、間違ったことは言っていないと思う。

 

お値段は油代+工賃で約4,000円。
オイル*2代はamazon 1L缶の相場より数十円安い。
さすがに4L缶や20L缶の単価に比べたらアレですが・・・

加えて要所のグリスアップらしき行動や空気圧のチェックもしてくれたので満足してます。

 

ちなみに工程を見ていたら、やはり自分でできそうな感じでした。

1シーズンのうち、蔵出しの時にフィルター+オイル交換をお願いするから、シーズン中盤の交換は自分でやろうかな?

*1:バイクに乗ること自体を好きになる前に色々手出ししてしまうと、どれも中途半端になって乗らなくなる人も一定数いるらしい

*2:YAMALUBE SPORTS