雨と弓

ヘタレ人生、貧乏神の七光り

2018-第5回二輪車安全運転講習会に参加してきました

前回のGミーティングはあいにくの雨でした。

今回は、、、出かけぎわに霧雨のような雨。
天気予報では「曇り」となっているのに・・・

ちょっと思案の末、あまり高くない気温だったこともありカッパを着用していくことにしました。

結果、大正解^^;

講習中はずっと雨で、予報士しっかりしてくれ!って感じでした・苦笑

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今回から初めて中級に挑戦しました(๑˃̵ᴗ˂̵)

内容は

の3段階(勝手に命名)に分かれていて、低速コントロールでは波状路一本橋や千鳥走行で、主に半クラッチやリアブレーキの活用を学びます。

中速では細かい切り返しが必要なコースをできるだけ速く、高速ではステップが路面をこするくらいまで車体が傾斜する、まるでサーキットのような走行をしました。
(ウェットな路面でも意外に滑らないものですね)

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全体的に初級に比べ格段にレベルが高く、常に緊張しっぱなしで余計な力が入っていたのか、今手足が筋肉痛です・苦笑

コケはしませんでしたが、一回派手に脱輪したしorz

 

バイクは視線の先に進みます(と言われています)

ご覧のように教習所のコースは縁石が目立つオレンジ色で、どうしてもそこに視線が向いてしまうのですよね(言い訳)

視線を意識して走ると、比較的良好なラインどりができるみたいです。

ただ250ccだからか中速トレーニングでは2速だとガクガクしすぎ、3速だとトルクが足りず、思うように乗りこなせていないことを痛感しました。
(反省すると2速で半クラッチをうまく使っていくのが良さそう)

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次回9月9日の予約も無事取れたので、今回よりはまともな走行を心がけようと思います^^;

 

そうそう。

当表記事にはしませんでしたが、

小旅にはちょくちょく出かけています。

ITPの調子も良いみたいですし、9月10月の連休は少し遠出を考えてみようかな?

 

あ、あと。

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純正?リアキャリア買っちゃった〜!!!

だって今のオヤジ臭いんだもん。

2018-第4回二輪車安全運転講習会に参加してきました

第4回の今回はキチンと予約を取って行きました^^

天気予報はずっと雨予報でしたが、やっぱり当日は雨。

カッパを着込んでの参戦です。

あ、そうそう。

今回はツーリング仲間の山羊さん(仮名)も参加してくれました(๑˃̵ᴗ˂̵)

 

なお、今回も初級コースです。

今回初級には3人しかいなかったので、ブンブン乗り回しっぱなしでした!

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ウェットな路面はよく滑ります

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教官のデモンストレーションに“ほへ〜”となる一同

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コース練習左回りでは視線を注意されましたが

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右回りではそれなりに意識できていたみたいです

ところで、右回りはすごく違和感があってやりづらかったです。

視線をベストなところに置ければ、自然とバイクが傾いて曲がってベストなラインを走って行けるのですが、そうなると足元が見えていないぶん怖い。

慣れの問題なのかなぁ。

 

あと、講習が終わってから教官に「そろそろ中級だね!」と言われてしまいました。

そっかぁ、もう少し初級で腕を磨きたかったけど。。。

 

↓その他当日の様子はこちら↓

photos.google.com

 

それと。

実はこっそり第2回ツーリングに行ってました。

scrap.hatenadiary.com

YSP札幌西に行ってきたけど残念なお店だった

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YAMAHAバイクのお店「YSP札幌西」に行ってきました。

というのも、SCR950が置いてあると公式ホームページに書いてあったから。

結論から言うとありませんでした

お店の雰囲気も良くなく、陰鬱な感じ。
空気が死んでる。
挨拶の一言もありません。チラ見チラ見ですよ

・・・まぁ、大型免許持ってないし端から冷やかしのつもりで行きましたけどもさ。

大型とるモチベーションも、SCR950への憧れも、冷やかされた感じがします。

 

「買い換えるならYSPではなく普段お世話になっているところだな〜」と心から思いました。

2018-第1回ソロツーリング「三島さん家の芝桜」

難病を押しながらの決行です・笑

途中で事故ったらどうしようかと思いました^^;
基本的に安全運転を心がけていますが・・・なんせ運転へたっぴなので。。;

今回の反省

標識をちゃんとみる
(間違って高速道路に乗っちゃいました^^;)

 

ルートはこんなでした。片道約95km、一周約200kmです。
燃料は約7L消費しました(約27km/L)

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2018-第3回二輪車安全運転講習会に参加してきました

自重しなきゃいけないのに・・・

第3回の申込日は入院中でしたので予約しておらず、当日のキャンセル待ちで出かけました。

諸般の事情*1により、今回も無事参加できましたが、次回からはキチンと予約を取るよう努めなければなりません。

なぜなら、、、来年からはちょっちキャンセル枠が望み薄になるから。

 

今回も初級コースでした^^

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やっぱりSRVsは他のと一味違うよね
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制動はリアブレーキを強くかけすぎていると指摘されました

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途中で雨に降られたりもしましたが

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スラロームのライン取りは褒められたり^^

こんな感じでした♪*2

なんか自分がバイクにまたがっている姿を見る機会がないので、こうして見ると新鮮だな〜。バイクちっさく見える^^;

 

↓その他当日の様子はこちら↓

photos.google.com

*1:上級者たちはつどーむジムカーナに出場とか

*2:こうしてみるとリアキャリアださいなー取り替えたいなー

退院しました

先週ですが^^;

 

退院後1週間の通院では血小板数は良好(とはいっても基準値以下)であり、投薬量を減らして様子を見てます。

 

ということで、バイクにも乗れる、、、かな(事故らなければ)

 

バイクにはサイドバッグを装着しました。

といっても装着のしかたがわからず、適当につけましたが・・・

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あと、スマホホルダーとUSB電源をつける予定です。

こっちもつけ方わからないから、ただいま絶賛勉強中です。。。

 

うーん、ヘッドライトから分岐させていいものなのか、どうなのか^^;

難病で入院しています

裏のブログでは随時報告しているところですが、念のため表のこのブログでも報告しておきます。

現在、特発性血小板減少性紫斑病で入院しています。

これは血液を構成している成分の血小板が極度に減る病気で、現在のところその原因、完治させる治療法などは確立されていません。

ご存知の通り、血小板は出血の際に血液を凝固させる役割を主に担っています。

これが極度に減少すると、出血が止まらなくなるばかりか、出血しやすくなります。

具体的には0.3万/μL未満になると、脳内や心臓でも出血する可能性が高くなるようです(意外にも関節系での出血はまれだそうですが)

僕は1度目の入院時で0.5万、2度目で0.7万だったので、身体症状に見合わず結構重体だったようです。

 

そのため、しばらくの間バイク搭乗を見合わせたいと思います。

バイクブログとして申し訳ない限りですが、以上ご報告させていただきます。

 

 

・・・ひまです・笑

皆さまのブログを楽しみにしています。